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Huawei Aito M5: un «smartphone» en las pistas

por Jesús Fernández enero 12, 2022
escrito por Jesús Fernández enero 12, 2022
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¡Elegante, confortable y moderno! Así podría resumirse el Aito M5, primer vehículo diseñado por Huawei en colaboración con Seres. Y es que la flamante unidad ya entró a competir directamente con grandes modelos de marcas de prestigio como BMW, Porsche y Mercedes- Benz.

El Aito M5 es el primer modelo que nos trae Huawei junto a la fabricante Seres. Sus primeras impresiones ya vienen dejando en claro que no es una simple camioneta de alta gama, sino, en cambio, parte de la modernidad hacia la que se dirigen los parques automotores a corto plazo: los autos eléctricos.

Esta SUV posee capacidades de última generación, las cuales buscan brindar experiencias únicas tanto al piloto como a sus acompañantes. Además, cuenta con Petal Maps, un servicio de mapas llevado a cabo por HarmonyOS Smart Cockpit, el nuevo sistema de inteligencia de Huawei.

Con una fisionomía muy similar al Macan –modelo insignia de Porsche– , el M5 mide 4.77 metros de largo y 2.88 entre ambos ejes. Cuenta con faros de iluminación LED rasgados y unas luces traseras unidas que le dan un toque deportivo a esta SUV de alta gama.

LEE TAMBIÉN: ¿Qué implica la gran caída del dolar en la economía peruana?

El salón del vehículo brinda espacio y comodidad, aunque lo más resaltante es la tecnología de última generación que lo desborda, presentando un tacómetro digital de 10.4 pulgadas y un panel de entretenimiento con pantalla táctil de más de 15 pulgadas. Por supuesto, operadas por el último sistema operativo de la gigante Huawei.

En el aspecto mecánico, Seres ofrece dos opciones: un motor básico Drive One de 204 caballos de fuerza y tracción trasera; y otro que cuenta con motorización dual con 428 caballos de fuerza combinados y tracción AWD. Incluso, ya se rumora la versión Performance que alcanzaría hasta los 500 caballos de fuerza.

Solo para China, por ahora

Si bien el Aito M5 ya fue lanzado al mercado chino en diciembre pasado –y está solo disponible en 42 ciudades de ese país-, cabe la posibilidad de realizar un test drive en cualquiera de las 500 tiendas Huawei en 118 ciudades a partir del 20 de enero de 2022. ¿Crees que este potente y moderno SUV logre competir contra las marcas de antaño?

Más en Diario El Gobierno:

Como se recuerda, fueron excluidos de la alianza parlamentaria formada con el partido Somos Perú, el vocero de dicho partido solicitó se retirara al Partido Morado de las comisiones que integraban.

— Diario El Gobierno (@ElGobierno_Peru) January 8, 2022
Aito m5dakar 2022HuaweiHuawei autos
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Jesús Fernández

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