El Poder Ejecutivo aprobó los expedientes técnicos para la construcción de 11 puentes para la región Piura. La titular del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Paola Lazarte Castillo, indicó que este trabajo corresponde a las demandas de los pobladores por las intensas lluvias e inundaciones.
En tal aspecto, las autoridades correspondientes están supervisando la ejecución de proyectos para rehabilitar el tránsito en las carreteras que se han debilitado por las intensas lluvias. Al mismo tiempo, están planificando implementar nuevas rutas alternas para la población afectada.
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Contrataciones del Estado
De manera inmediata, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones convocará las licitaciones para la construcción de 11 puentes en la región Piura, en el Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado – SEACE, respetando los plazos estipulados en el marco legal de la Ley de Contrataciones del Estado.
La ministra Paola Lazarte resaltó que dentro de los proyectos aprobados por el Poder Ejecutivo se encuentran los puentes de Malingas, San Francisco y Buenapira. Con ello se busca sacar adelante a la región Piura, que ha tenido grandes pérdidas económicas, principalmente en los sectores de comercio y agrícola.
«Confíen en su Ejecutivo, en su Ministerio de Transportes; estamos trayendo soluciones de la manera más rápida para la región»
Paola Lazarte Castillo
TITULAR DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
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Rutas alternas
En una entrevista para TV Perú, la titular Paola Lazarte llamó a la calma de los pobladores, y pidió que comprendan que no se puede trabajar en las zonas afectadas; por ello, están estableciendo rutas alternas para la seguridad de la región. «Restablecer el tránsito en la carretera Canchaque es nuestra prioridad», reiteró.
En el 2019, el presidente de la Cámara de Comercio y Producción de Piura, Ricardo Álvarez Elías, lamentó que a pesar de que se conozcan los daños que ocasionó el fenómeno El Niño, aún no hay avances en la reconstrucción de la región. Cuatro años después, se puede seguir observando la precaria infraestructura nacional debido a la incapacidad de gasto en obras públicas de los Gobiernos Nacional, Regionales y Locales.
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